Alfa Romeo Milano. El Cuore late fuerte en la deportiva y elegante 75 norteamericana
«The real man driver’s car»
«The real man driver’s car»
Fiat realmente tuvo una buena racha en los 90, y fue la Coupé, revelada al público a fines de 1993, la que encabezó la seguidilla de éxitos. Al igual que la Barchetta, solo vivió una generación, y aunque sus cimientos eran humildes, su atractivo «Ferrari junior» le dio a la marca un auto que no …
El Alfasud Sprint diseñado por Ital Design e impulsado por Giorgetto Giugiaro, salió al mercado en 1976, 5 años después del lanzamiento del primer Alfasud. Estéticamente es muy parecida a una Alfetta GTV, también dibujo de Giugiaro, pero de tamaño reducido, con líneas más prominentes y una parrilla recta. Es un Alfa 100% distinguible, con …
Alfasud Sprint 1500 Veloce, la deportiva popular de Alfa Romeo Leer más »
La Matra Bagheera es un automóvil deportivo construido por la división automotriz del grupo de ingeniería francés Matra en cooperación con el fabricante de automóviles Simca. Se comercializó como Matra-Simca Bagheera hasta su último año de producción, 1980, cuando su designación se cambió a Talbot-Matra Bagheera tras la desaparición de Chrysler Europa y la posterior …
Sólo llamándola Alfetta inmediatamente pensamos en su hermana mayor, la 158 y 159, en épocas gloriosas de la Fórmula 1, ganadora de la mayoría de las carreras en la que participó de la mano de Fangio, Farina y Fagioli en los dos primeros años de la entonces nueva categoría de automovilismo. Más de 400 mil …
La 75 es el secreto mejor guardado de Alfa Romeo. En mayo de 1985 fue presentada a la prensa internacional, con 5 versiones diferentes en ese momento: 1.6, 1.8, 2.0, 2.0 TD, y la V6 2.5 QV. Críticas de recibimiento en la época, hoy es un Alfa coleccionable en el mercado internacional con precios en …
Único ejemplar Bialbero de dos litros y 130 CV conocido por estos pagos. Bicho raro para la mayoría, fue el reemplazo de la Alfetta, y predecesor del 164. Fabricado desde 1984 hasta 1987, y dibujado por Bertone, incluía motorizaciones de las mas variadas: 1.8 y 2.0 a carburadores en su lanzamiento, inyección luego; 2.0 y …
Motor en línea de 6 cilindros y 150 BHP. Caja automática y suspensión delantera independiente, eje trasero con suspensión de ballesta semi-elíptica y frenos a tambor delanteros hidráulicos y mecánicos. El Bentley «R» Type es la segunda serie de automóviles Bentley de la posguerra, que reemplaza al Mark VI. Esencialmente una versión de baúl más grande …